La realización de la película de F1 de Brad Pitt y Lewis Hamilton ha sido un proceso largo y minucioso: el productor Jerry Bruckheimer explica cómo la leyenda del gran premio ha sido tan estricta con los detalles

Según el productor Jerry Bruckheimer, Lewis Hamilton aparentemente ha mantenido en alerta la producción de la película de F1

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Adán Cooper

El rodaje de la próxima película de F1 , que se ha extendido a lo largo de dos temporadas de competición, está empezando a llegar a su fin. En el Gran Premio de Las Vegas se rodará una de las últimas secuencias del fin de semana de carreras importantes, antes de una última explosión en Abu Dabi.

Las etapas finales reflejan el esfuerzo maratónico realizado por el director Joseph Kosinski y su equipo de producción, quienes tuvieron que lidiar con retrasos causados ​​por las huelgas del año pasado en Hollywood que empujarán el resto del rodaje hasta 2025.

Acostumbrados al entorno controlado de un rodaje cinematográfico tradicional, también se han enfrentado al reto de trabajar en carreras mientras a su alrededor se desarrolla la acción real, a menudo con una única oportunidad de captar una toma crucial. En algunos casos, tuvieron que esperar 12 meses para terminar una escena en una pista en particular.

“Cualquiera que haya visto Driven sabrá que no le hizo ningún favor a IndyCar, así que la F1 tiene que estar en lo cierto”

Los lectores de deportes de motor para quienes Le Mans y los Grandes Premios representan la cumbre del arte del cine de carreras sin duda serán un poco escépticos sobre cómo será el producto final.

Sin embargo, la implicación de Lewis Hamilton como productor no sólo abrió puertas (su equipo Mercedes ayudó a crear los coches utilizados en la película), sino que el siete veces campeón del mundo también ha trabajado duro para inyectar algo de autenticidad al proyecto.

Y eso es importante porque la película está destinada a ser una herramienta de marketing seria para el deporte en su conjunto, una que haga que las cosas pasen de ser un éxito de Netflix, Drive, a Survive . Cualquiera que haya visto la horrible película Driven de Sylvester Stallone sabrá que no le hizo ningún favor al mundo de las carreras de IndyCar, así que tiene que ser correcta…

La película Driven de Sylvester Stallone mostró lo que puede pasar cuando las películas de carreras salen mal

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A pesar de que el proceso de filmación a menudo fue muy público, hasta el momento no se han revelado muchos detalles sobre la película y su progreso.

Sin embargo, el jueves, el veterano productor Jerry Bruckheimer dio una actualización intrigante en una reunión anual de inversores de Liberty Media y analistas de Wall Street.

El hecho de que las preguntas le fueran formuladas nada menos que por el saliente director ejecutivo Greg Maffei fue un indicio de lo importante que es la película para los dueños del deporte.

Sinopsis de la película F1

La trama básica ya se conocía desde hace tiempo. Brad Pitt interpreta a Sonny Hayes, un piloto que desapareció de la Fórmula 1 tras un tremendo accidente que en parte se inspiró en el accidente que sufrió Martin Donnelly en Jerez en 1990.

Años después, se siente tentado a volver para unirse al equipo Apex GP, que está pasando por dificultades, para ser el mentor del joven Joshua Pearce, interpretado por el británico Damson Idris. Como en cualquier película de deportes, hay una delgada línea entre contar una buena historia y mantenerse fiel a la realidad.

Una de las primeras películas de Bruckheimer fue la película de NASCAR de Tom Cruise, Days of Thunder.

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“Lo más importante es la emoción”, dijo Bruckheimer. “Y tenemos un guión realmente fantástico. Fue escrito por el mismo escritor, Ehren Kruger, que escribió Top Gun . Y tiene emoción. Es conmovedor.

“Se trata de un piloto que era un niño fenomenal cuando llegó a la F1, tuvo un accidente terrible y nunca fue invitado a volver. Hasta que un amigo suyo, interpretado por Javier Bardem, que ahora es dueño de un equipo y está a punto de perderlo a menos que gane una carrera, se acerca a Brad y le dice: “Tengo un piloto joven fenomenal, pero necesito a alguien que pueda tranquilizarlo y conducir con él”.

“Es la oportunidad de Brad de volver a la pista y mostrarle a la gente lo que puede hacer en la F1. Se trata de la emoción de un tipo que intenta triunfar después de haber fracasado una vez”.

“Tienes esa dinámica que ningún otro deporte tiene. Y lo demostramos en esta película”

Hace más de tres décadas, Bruckheimer hizo la película de NASCAR Days of Thunder , con Tom Cruise , y desde entonces ha estado involucrado en docenas de grandes éxitos.

Sin embargo, está claro que tiene una verdadera pasión por este proyecto y que la F1 ha capturado su imaginación.

“En primer lugar, estos coches son increíbles”, dijo. “Y no sólo son increíbles los coches, sino también los pilotos. Son los 20 mejores pilotos del mundo.

“Y es el único deporte en el que tu compañero de equipo también es tu competidor, porque todos en el equipo quieren ser el piloto número uno. Así que tienes esa dinámica que ningún otro deporte tiene. Y lo mostramos en esta película.

“Te metes en la vida de estos pilotos y en todo lo que tienen que pasar, porque cuando ves la F1, no ves lo que estos chicos realmente tienen que hacer detrás de escena.

“Tienen citas cada cinco minutos. Es increíble cómo es su vida, el desgaste físico que les supone, la cantidad de entrenamiento que tienen que hacer.

“Nunca verás eso, pero seguro que te mostraremos algo de eso en la película. Me encanta hacer lo que llamo películas de proceso. Lo he hecho una y otra vez. Tuve una serie de televisión llamada CSI que te lleva detrás de la cortina y te muestra cómo es realmente el mundo.

“Y eso es lo que hace nuestra película. Te adentras en el mundo de la F1 y ves cómo funciona realmente. Pero hay una historia dramática maravillosa”.

Cuando se le preguntó qué diferencia a F1 de otras películas que ha hecho, Bruckheimer dijo: “Creo que es la velocidad. Simplemente no tienes la velocidad y la emoción que podemos brindarle al público con esta película.

“Una vez más, es un camino emocional para el personaje de Brad, y eso es lo que resuena en el público de todo el mundo. Podemos hacer que las cosas sean realmente emocionantes”.

“Nos dedicamos al transporte. Te transportamos de un lugar a otro, y eso es lo que hace la F1 ”.

El equipo de F1 estuvo filmando en México recientemente

Foto del Gran Premio

Filmaciones durante los fines de semana del gran premio

Quizás el aspecto más impresionante de la película es la forma en que la organización de la F1 y la FIA abrieron las puertas a la producción y, esencialmente, le dieron al director Kosinski todo lo que necesitaba.

En muchas carreras ha habido una unidad de hospitalidad de Apex GP en el paddock y dos boxes asignados a sus coches.

El rodaje se ha realizado junto con la acción real en la parrilla, en el muro de boxes, en el parque cerrado y en el espacio para entrevistas de televisión. El año pasado, a los coches de la película se les permitió incluso sentarse en la parte trasera del pelotón y seguir parte de la vuelta de formación en Silverstone. Sin ese nivel de acceso no habría habido película.

“Lo interesante es que siempre se trata de la cooperación que se obtiene”, dijo Bruckheimer. “Cuando hicimos la primera Top Gun , fuimos a San Diego y nos reunimos con el almirante allí, y él dijo: ‘No quiero ser parte de esto. Alguien va a salir lastimado. Va a estar en mi historial. Estoy acabado’”.

“Tom [Cruise] y yo fuimos a Washington y nos reunimos con el Secretario de la Marina, un hombre llamado John Lehman, y él me dijo: ‘Jerry, aquí está el número de mi casa. Sé lo que esto va a hacer por la Marina’.

Mercedes ha ayudado a diseñar y construir la carrocería del coche basado en F2 que se presenta como una máquina de gran premio en la película.

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“Y el almirante que estaba allí fue reemplazado y creamos Top Gun . ¡El reclutamiento aumentó un 500%!

“Con la F1 fue todo lo contrario. Stefano [Domenicali] llegó y me dijo: ‘Sé lo que puedes hacer por este deporte. Te abrimos los brazos. ¿Cómo podemos ayudarte a hacer de esta la mejor película de carreras de la historia?’ Y la F1 ha sido fenomenal”.

Bruckheimer admitió que llevó un tiempo conseguir que todos los equipos se sumaran: “Lo interesante es que desde que nos asociamos con Mercedes, los otros equipos dijeron: ‘espera un segundo, esta película será sobre Mercedes y nos vamos a ver mal’.

“Red Bull dijo: ‘Vamos a ser el villano’. Nos llevó tres años convencerlos de que no iban a serlo. Y finalmente llegamos a un punto en el que todos los equipos realmente se están apoyando en nosotros, para ayudarnos de verdad”.

Brad Pitt a 290 km/h en un coche de Fórmula 1

Si bien la producción disfrutó de los enormes beneficios de tener vía libre para filmar los 20 autos reales, también se realizó un gran esfuerzo para crear sus propias máquinas.

No solo han estado en acción los fines de semana de carreras, sino también a puertas cerradas en varios circuitos, y gran parte de la acción se ha filmado en Silverstone. Cuando se necesitaban primeros planos de la cabina, los actores estaban al volante.

“Queríamos hacer la película de Fórmula 1 o de carreras más auténtica jamás realizada”, dijo Bruckheimer. “Y para lograrlo, primero hay que contar con la tecnología. Creo que tenemos 16 cámaras colocadas alrededor del coche en distintos momentos.

“Hicimos que nuestros dos actores, Damson y Brad, se entrenaran durante tres meses antes de la filmación, para que pudieran estar en estos autos.

“Trabajamos con la F1 y Mercedes construyó nuestro coche. Es una carrocería de F1 sobre un motor de F2, pero alcanzan velocidades de hasta 290 km/h. Lo mejor de todo es el acceso que nos dio la F1 a las pistas, a la tecnología, a todo lo que necesitábamos para hacer una película realmente emocionante.

Bruckheimer afirma que en la producción se ha utilizado tecnología de cámara de última generación.

Xavi Bonila/DPPI

“No solo tenemos esas cámaras, Apple hizo cámaras diminutas especiales que colocamos en los autos de Fórmula 1 en las carreras. Así, tenemos a Lewis Hamilton conduciendo un auto a 220 mph con estas pequeñas cámaras.

“Toda esta tecnología que hemos creado para esta película es especial. Aprendimos mucho en Top Gun : ahora tenemos una cámara que puede hacer tomas panorámicas de forma remota, de modo que podemos pasar de Brad a la cara de Damson en otro auto, lo cual es una tecnología fenomenal”.

La influencia de Lewis Hamilton en  el cine de F1

El papel de Hamilton a la hora de mantener la honestidad de los realizadores ha sido crucial.

“Lewis Hamilton es nuestro socio en esto y ayer vio parte de la película”, dijo Bruckheimer. “Y nos dio una crítica de cómo los pilotos hacen realmente varias cosas.

“Lewis podía oír con su oído que estábamos en la marcha equivocada”

“El nivel de detalles que nos dio, como en Silverstone, en la curva 3, estás en segunda marcha y él podía oír con su oído que estábamos en tercera. Así que ese es el tipo de cosas que está aportando a la película.

“Y también dijo que Brad es demasiado fácil para él, así que vamos a hacerlo un poco más difícil. Dijo que cuando termina una carrera, especialmente como Singapur, donde hace mucho calor, estos chicos apenas pueden salir del auto.

“Están tan agotados que pierden 10 libras. Y dijo que solo tiene que acostarse durante cinco minutos antes de poder levantarse y hacer las entrevistas de prensa que tiene que hacer.“Y no es solo él, son todos. Están completamente exhaustos. Vamos a demostrar lo que se necesita para ser un piloto de F1”.

Bruckheimer indicó que los comentarios de Hamilton incluso han dado lugar a algunos cambios de último momento: “Todo lo que ha aportado a esta película, ni siquiera puedo expresar nuestro agradecimiento a él y a toda la gente de la F1 que hizo todo esto posible.

“La autenticidad que aporta, y simplemente no podemos imaginar lo que implica lo que hace un piloto, y lo que el deporte aporta a la audiencia, y él nos lo da.

“A veces no nos gusta escuchar algunas de las cosas que dice, porque nos cuesta más dinero arreglar las cosas. Pero estamos todos comprometidos, queremos que todo salga bien y él sin duda nos está ayudando”.

Estrenos y proyecciones de películas para los expertos en F1

La película está financiada por Apple y se destina a su servicio de streaming, pero tendrás la oportunidad de verla en tu cine local (en formato IMAX si tienes un cine cerca). Sin embargo, los expertos en este deporte podrán verla antes.

“Creo que en Mónaco lo mostraremos a los pilotos y a los equipos de F1, y luego tendremos estrenos en Nueva York, Londres y muchas otras ciudades”, dijo Bruckheimer.

“Warner Brothers lanzará la película en todo el mundo. Estará en las pantallas IMAX de todo el mundo a finales de junio.

“Creo que lo que descubrieron es que cuando una película se estrena en los cines, le va mucho mejor en streaming, porque el público entiende que es realmente especial si va a los cines.

“Sólo la sensación visceral que tendrás cuando te sientes en el teatro y escuches ese sonido, ese Dolby y Atmos de estos autos, y la historia dramática que tenemos, porque tiene emoción.

Pitt se convierte en Steve McQueen

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“Cuando salgas, te sentirás mejor, como cuando ves Top Gun , tendrás una gran sensación. Y esto se impregna en todas partes, porque van a tener una gran campaña durante el mes previo al estreno de la película.

“De hecho, el impacto que estamos teniendo en las redes sociales es que cada vez que Brad va a la pista, lo ves en todas partes. Y todo tiene la marca F1 ”.

¿Se  unirá la F1  a las grandes películas de carreras?

Bruckheimer confía en que la película será un éxito de taquilla y dará un nuevo impulso al deporte en Estados Unidos.

“Hay tantos fanáticos en todo el mundo; el único mercado que no ha descubierto tanto la F1 es Estados Unidos, y creo que eso lo va a expandir, porque el alcance de Brad es enorme y tiene muchas fanáticas femeninas.

Algunas escenas tardaron hasta un año en filmarse.

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“Eso atraerá a la audiencia femenina. Atraeremos a los hombres, porque les encantan las carreras, y los atraeremos. Será una gran noche de cita, y eso es lo que queremos.

“Brad está muy involucrado en esta película. No le gusta hacer presentaciones para la prensa, pero creo que lo llevaremos de gira mundial donde estará encantado de mostrar sus esfuerzos como conductor y actor en esta película”.

¿Y qué decir de ese título, que parece la herramienta de marketing definitiva para el deporte? Es breve y conciso por una razón, según Bruckheimer: “Porque las grandes películas de carreras fueron Le Mans y Grand Prix . Y ahora va a haber F1 …”