Se ha afirmado que Max Verstappen debería estar “bastante preocupado” por el futuro de Red Bull.

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Se ha rumoreado que Max Verstappen se unirá a Aston Martin para la temporada 2026 de F1 .

Eso es lo que dice el ex piloto de Fórmula 1 y siete veces ganador de grandes premios Juan Pablo Montoya, quien está convencido de que el futuro de Verstappen está lejos de Red Bull a pesar de su éxito con el equipo.

Verstappen consiguió su cuarto título de pilotos consecutivo en 2024, pero tuvo que hacerlo en medio de turbulencias políticas fuera de la pista en Red Bull, además de enfrentar problemas de rendimiento en la pista.

Montoya considera que Verstappen debería estar “bastante preocupado” por el proyecto de motor de Red Bull para 2026. Red Bull Powertrains trabajará en conjunto con Ford para crear su propio motor para la nueva era de reglas de la F1, luego de la salida de Honda.

Y Montoya cree que Verstappen podría convencerse de cambiarse a Aston Martin, que se convertirá en el equipo oficial de Honda en 2026 y también contará con el ex diseñador de Red Bull, Adrian Newey, que llegará a principios del próximo año.

“Si yo fuera Max, estaría bastante preocupado por el programa de motores para 2026”, dijo Montoya a LuckyBlock.

“La gente piensa que podría ir a Mercedes, pero para mí hay más posibilidades de que acabe en Aston Martin.

“Tienes a [Adrian] Newey y Honda, que era la combinación que había en Red Bull. Y Lawrence no acepta un ‘no’ como respuesta.

“Si Lawrence te quiere, hará lo que sea para conseguirte. Tiene lo suficiente para ofrecerle como para que Max piense: ‘Eso es genial'”.

Verstappen admitió recientemente que mantuvo conversaciones “constructivas” con Mercedes, pero enfatizó que no ve motivos para cambiar de equipo de F1 antes de que su contrato actual con Red Bull expire a fines de 2028.

Red Bull es el que tiene “más trabajo por hacer”

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Después de dominar las temporadas de F1 de 2022 y 2023, Red Bull cayó al tercer lugar en el campeonato de constructores en 2024.

Con sus rivales McLaren, Ferrari y Mercedes avanzando y acortando la brecha con Red Bull, Montoya dice que es el equipo de Milton Keynes el que tiene más trabajo por hacer durante las próximas vacaciones de invierno.

Además de Newey, Red Bull ha perdido a otros miembros clave, incluido el director deportivo Jonathan Wheatley, quien se marcha para convertirse en el nuevo director del equipo que pronto será Audi.

“Red Bull es el equipo que más trabajo tiene por delante este invierno. Si no tienen cuidado, independientemente de quién esté al volante, acabarán cuartos o incluso quintos”, añadió Montoya.

“Al final de esta temporada, Ferrari, McLaren y Mercedes tenían mejores coches y hay muchos jugadores de nivel medio que no habían sido considerados y que ahora están construyendo coches realmente buenos.

“Todo el mundo está acostumbrándose a las reglas. Red Bull dominaba con esas reglas, pero ahora son ellos los que están perdiendo el balón al final”.

Verstappen ha subrayado continuamente que está feliz en Red Bull.

“Si nos fijamos en la Fórmula 1, no es muy frecuente que alguien rescinda su contrato. No es como en el fútbol, ​​donde firmas por cinco años y te vas un año después. Y esa no es realmente la intención”, dijo Verstappen a la emisora ​​holandesa Viaplay.

“Nunca se sabe lo que puede pasar el año que viene o dentro de dos años, pero tampoco se puede controlar, así que no pienso mucho en ello. Mira, estoy muy contento con dónde estoy. Hemos ganado otro campeonato. Por supuesto, hay que hacer mejoras en el coche, pero creo que es muy lógico. Así que me siento bien con el equipo, puedo ser yo mismo.

“Todos están trabajando a tope para ofrecerme siempre el mejor material. En ese sentido, no tengo nada de qué quejarme”.