Lewis Hamilton responde a lo que él cree que es un enfoque exagerado en sus intercambios de radio con su nuevo ingeniero de carreras de Ferrari.

Lewis Hamilton y el ingeniero de carrera de Ferrari, Riccardo Adami

Lewis Hamilton criticó lo que considera una cobertura exagerada de sus intercambios de radio de F1 con el nuevo ingeniero de carrera de Ferrari, Riccardo Adami.

El siete veces campeón del mundo tuvo un debut con Ferrari muy decepcionante, ya que solo pudo terminar décimo en un Gran Premio de Australia de apertura de temporada húmedo y caótico.

Una decisión estratégica incorrecta arruinó las breves esperanzas de Hamilton de lograr un puesto en el podio, mientras que su compañero de equipo, Charles Leclerc, sólo llegó octavo en lo que marcó un comienzo miserable para la nueva temporada de Ferrari.

La carrera de Hamilton estuvo definida por algunos intercambios de radio cada vez más tensos con Adami, ya que el británico de 40 años parecía frustrarse por las repetidas instrucciones que recibía.

Antes del Gran Premio de China de este fin de semana, Hamilton restó importancia a las sugerencias de que hubiera problemas entre él y Adami.

“Es decir, claro, todos exageraron”, declaró Hamilton a Sky Sports. “Fue un tira y afloja. Fui muy educado al sugerirlo. Dije: ‘Déjamelo a mí, por favor'”.

No estaba diciendo ‘que te jodan’. No estaba diciendo palabrotas. Justo en ese momento, estaba teniendo problemas con el coche y necesitaba concentrarme por completo en un par de cosas.

Nos estamos conociendo. Obviamente, ha tenido dos o más campeones en el pasado y aún no hay problemas entre nosotros.

Hamilton, quien disfrutó de una de las asociaciones piloto-ingeniero más exitosas de la historia con Peter “Bono” Bonington durante sus 12 años en Mercedes, insistió en que dicha comunicación es una parte normal de conocerse mutuamente.

“Al final, literalmente nos estamos conociendo”, añadió.

Así que después le dije: “Oye, hermano, no necesito esa información, pero si quieres darme esto, aquí es donde me gustaría hacerlo”. Así es como me siento en el coche y, en estos momentos, es cuando necesito y no necesito la información.

De eso se trata. No hay problemas, se hace con una sonrisa y seguimos adelante.

Comparación con Max Verstappen

Hamilton hizo una comparación directa con los intercambios de radio entre Max Verstappen de Red Bull y su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase.

Verstappen y Lambiase son bien conocidos por sus conversaciones radiales a veces animadas, y varios intercambios han sido noticia en las últimas temporadas.

Lambiase ha sido elogiado regularmente por sus respuestas frías y serenas al a menudo fogoso holandés.

Hamilton quiso señalar a su ex rival por el título, Verstappen, de quien cree que está entre los pilotos que son “mucho peores” cuando se trata de intercambios de radio.

“Vayan y escuchen las llamadas de radio con otros y sus ingenieros; es mucho peor”, dijo Hamilton.

“Pero, por desgracia, tú haces… la conversación que Max tiene con un ingeniero a lo largo de los años, el maltrato que ha sufrido el pobre tipo [Gianpiero Lambiase] y nunca escribes sobre ello, pero sí escribiste sobre la más pequeña discusión que tuve con el mío”.